Yenilmez
Active member
Aralarında çıkan çatışmadan bir gün sonra Vinçler için kamyoncular ve şehirbu Salı günü hâlâ kaldırılmamış çöplerin olduğu mahalleler vardı. Zurna Microcentro'nun yanı sıra Almagro ve Boedo'nun bir parçası olan Caballito gibi yerlerin sokaklarında ve kaldırımlarında hâlâ konteynerlerin taştığını görebiliyordu.
Buenos Aires Hükümeti, “Kamyon Sürücüleri Sendikası'nın aldığı önlem sonrasında durumu normalleştirmek için gün boyunca gündeme getirilecek israfla ilgili bazı noktalar olduğunu” doğruladı. Ve şunu da eklediler: “Toplama yapılmayan her gün için, tüm çöplerin temizlenmesi bir buçuk gün sürer.”
Bu nedenle “tüm ekipmanların sokakta olduğunu ve toplamanın devam ettiğini”, ayrıca “Buenos Aires Kentsel Hijyen Müsteşarlığı müfettişlerinin kentteki durumu araştırmak için çalıştığını” garanti ettiler.
Her durumda panorama farklıydı; örneğin bir blokta sokaklarda çantalar görülüyordu, diğer blokta ise tamamen farklı bir panorama görülüyordu.
Bildiği kadarıyla ZurnaPazartesi gecesi, ne olduğu bilinmese de çatışma çözülmeye başlandı. eğer biriken tüm çöpler kaldırılacak olsaydı. Neredeyse aynı anda sosyal ağlarda viral olan bölüm görüldü. Aschira şirketinden bir kamyon saat 34.00'te Belgrano'ya çöp boşaltıyor.
Sokakta hâlâ çöp bulunan mahalleler bulunsa da toplama işlemleri Pazartesi gecesi normalleşmeye başladı. Fotoğraf: Luciano Thieberger.
Daha sonra ünitenin yandığı öğrenildiğinden itfaiye ekipleri olay yerine geldi. Caddeye bırakılan atıkların toplanmasından da aynı şirket sorumluydu. Ayrıca şu ortaya çıktı: yangın sorumluyduPazartesi gününün gündemine hakim olan çatışmayla ilgili şüpheler vardı
Hafta sonundan bu yana koleksiyonerler kurallara uygun olarak çalışıyor. Kamyoncular sendikasından kaynaklar, tedbirin kamyoncuların savunmasıyla ilgili olduğunu söyledi. Taşıma vinci sisteminin 350 çalışanıçünkü pozisyonlarının risk altında olduğunu düşünüyorlardı.
Her şey olayın ortasında oldu Buenos Aires Hükümeti ile vinçleri işletmek üzere ön ödül alan üç şirket arasındaki müzakere Horacio Rodríguez Larreta ve Jorge Macri arasındaki yönetim değişikliğinden birkaç gün önce. Mevcut yönetim verilen ücreti yüksek buldu ve düşürmek için görüşmeye başladı.
Pazartesi günü, sokaklar çöplerle doluyken, hükümet başkanı bunun bir sıkışıklık olduğunu kamuoyuna açıkladı ve birkaç saat sonra ön tahsisi iptal etmeye karar verdi, böylece taşıma sistemi Hükümetin elinde kalacak. AUSA aracılığıyla, Truckers anlaşmasını sürdürmek için çalışanlar Sbase'in yörüngesinde olmasına rağmen.
Sokakta hâlâ çöp bulunan mahalleler bulunsa da toplama işlemleri Pazartesi gecesi normalleşmeye başladı. Fotoğraf: Luciano Thieberger.
Larreta'nın yönetimi sırasında Hükümet Bakanı olan Macri, gece, 7 Aralık'ta imzalanan ön ödülle ilgili iç soruşturmanın başladığını söyledi.
Pazartesi günü, Buenos Aires'teki Sivil Koalisyon milletvekili Facundo del Gaiso, Pablo Moyano'yu “gasp”la suçladıKamyon Şoförleri Sendikası Sekreter Yardımcısı, çünkü sendikanın çalışma düzenlemesi önleminin “işleri garanti edilen” işçilerle hiçbir ilgisi olmadığını, daha ziyade Vinç ihalesini ilerletmek için basın. Del Gaiso, “Moyano işleri yüzünden hapsedildiğimize inanmayacağız” dedi.
Bu Salı günü şikayet, María Eugenia Capuchetti başkanlığındaki 5 Nolu Federal Mahkemeye sunuldu.
Diğer mahallelerin yanı sıra Caballito, Boedo ve Flores'te de toplama işlemi yapan Aschira şirketi ve çöpleri Belgrano Bulvarı'na döken şirketti. Önceden ödüllendirilenlerden biri. Birliğiyle en yakından bağlantılı olanıdır. kamyoncular, Şehrin başka bir bölgesinde nakliye ile kalacak olanlardan bir diğeri: Şehirde çöp toplamayan ancak La Plata ve Mar del Plata'da çöp toplayan Transporte 9 de Julio
Yönetici, vinç çalışanlarının işlerinin güvence altına alındığına dair güvence verdi ve Jorge Macri ile Hugo Moyano arasında bir kavga sahnesi ortaya çıkmasına rağmen, Bu Salı günü hala görülen çantalara rağmen koleksiyon normalleşmeye başlamış görünüyordu.
Senaryo hala Pazartesi sabahına çok benzediğinden Microcenter en çok etkilenen yerlerden biriydi. Clarín, bir tur sırasında Caballito, Flores, Boedo ve Almagro'nun bazı sokaklarında da çantalar görme fırsatı buldu. Örneğin, La Plata Bulvarı ile Boedo arasındaki San Juan Bulvarı'nda, sağ tarafta taşan konteynerler, sol tarafta ise tamamen temiz olanlar vardı.
San Juan'da, işçilerin bir konteynerin yanında biriken torbaları topladığı bir kompaktör kamyonu da görüldü. İmtiyazın başka bir şirkete ait olduğu Jujuy ve 9 de Julio arasındaki San Juan'da manzara tamamen farklıydı ve hatta yandan yüklemeli kamyonların devirdiği konteynerleri bile değiştiriyorlardı. Bunların hepsi temizdi.
Bu arada Caballito'da, Rivadavia ile Yerbal arasındaki García Lorca bloğunda temiz konteynerler vardı. Ancak sadece birkaç blok ötede Espinoza ve Rivadavia'da kaldırımlar ve sokaklar çantalarla doluydu. Aynı şey Primera Junta yakınındaki Rivadavia'daki bazı konteynerlerde de yaşandı.
Buenos Aires Hükümeti, “Kamyon Sürücüleri Sendikası'nın aldığı önlem sonrasında durumu normalleştirmek için gün boyunca gündeme getirilecek israfla ilgili bazı noktalar olduğunu” doğruladı. Ve şunu da eklediler: “Toplama yapılmayan her gün için, tüm çöplerin temizlenmesi bir buçuk gün sürer.”
Bu nedenle “tüm ekipmanların sokakta olduğunu ve toplamanın devam ettiğini”, ayrıca “Buenos Aires Kentsel Hijyen Müsteşarlığı müfettişlerinin kentteki durumu araştırmak için çalıştığını” garanti ettiler.
Her durumda panorama farklıydı; örneğin bir blokta sokaklarda çantalar görülüyordu, diğer blokta ise tamamen farklı bir panorama görülüyordu.
Bildiği kadarıyla ZurnaPazartesi gecesi, ne olduğu bilinmese de çatışma çözülmeye başlandı. eğer biriken tüm çöpler kaldırılacak olsaydı. Neredeyse aynı anda sosyal ağlarda viral olan bölüm görüldü. Aschira şirketinden bir kamyon saat 34.00'te Belgrano'ya çöp boşaltıyor.
Sokakta hâlâ çöp bulunan mahalleler bulunsa da toplama işlemleri Pazartesi gecesi normalleşmeye başladı. Fotoğraf: Luciano Thieberger.
Daha sonra ünitenin yandığı öğrenildiğinden itfaiye ekipleri olay yerine geldi. Caddeye bırakılan atıkların toplanmasından da aynı şirket sorumluydu. Ayrıca şu ortaya çıktı: yangın sorumluyduPazartesi gününün gündemine hakim olan çatışmayla ilgili şüpheler vardı
Hafta sonundan bu yana koleksiyonerler kurallara uygun olarak çalışıyor. Kamyoncular sendikasından kaynaklar, tedbirin kamyoncuların savunmasıyla ilgili olduğunu söyledi. Taşıma vinci sisteminin 350 çalışanıçünkü pozisyonlarının risk altında olduğunu düşünüyorlardı.
Her şey olayın ortasında oldu Buenos Aires Hükümeti ile vinçleri işletmek üzere ön ödül alan üç şirket arasındaki müzakere Horacio Rodríguez Larreta ve Jorge Macri arasındaki yönetim değişikliğinden birkaç gün önce. Mevcut yönetim verilen ücreti yüksek buldu ve düşürmek için görüşmeye başladı.
Pazartesi günü, sokaklar çöplerle doluyken, hükümet başkanı bunun bir sıkışıklık olduğunu kamuoyuna açıkladı ve birkaç saat sonra ön tahsisi iptal etmeye karar verdi, böylece taşıma sistemi Hükümetin elinde kalacak. AUSA aracılığıyla, Truckers anlaşmasını sürdürmek için çalışanlar Sbase'in yörüngesinde olmasına rağmen.
Larreta'nın yönetimi sırasında Hükümet Bakanı olan Macri, gece, 7 Aralık'ta imzalanan ön ödülle ilgili iç soruşturmanın başladığını söyledi.
Pazartesi günü, Buenos Aires'teki Sivil Koalisyon milletvekili Facundo del Gaiso, Pablo Moyano'yu “gasp”la suçladıKamyon Şoförleri Sendikası Sekreter Yardımcısı, çünkü sendikanın çalışma düzenlemesi önleminin “işleri garanti edilen” işçilerle hiçbir ilgisi olmadığını, daha ziyade Vinç ihalesini ilerletmek için basın. Del Gaiso, “Moyano işleri yüzünden hapsedildiğimize inanmayacağız” dedi.
Bu Salı günü şikayet, María Eugenia Capuchetti başkanlığındaki 5 Nolu Federal Mahkemeye sunuldu.
Diğer mahallelerin yanı sıra Caballito, Boedo ve Flores'te de toplama işlemi yapan Aschira şirketi ve çöpleri Belgrano Bulvarı'na döken şirketti. Önceden ödüllendirilenlerden biri. Birliğiyle en yakından bağlantılı olanıdır. kamyoncular, Şehrin başka bir bölgesinde nakliye ile kalacak olanlardan bir diğeri: Şehirde çöp toplamayan ancak La Plata ve Mar del Plata'da çöp toplayan Transporte 9 de Julio
Yönetici, vinç çalışanlarının işlerinin güvence altına alındığına dair güvence verdi ve Jorge Macri ile Hugo Moyano arasında bir kavga sahnesi ortaya çıkmasına rağmen, Bu Salı günü hala görülen çantalara rağmen koleksiyon normalleşmeye başlamış görünüyordu.
Senaryo hala Pazartesi sabahına çok benzediğinden Microcenter en çok etkilenen yerlerden biriydi. Clarín, bir tur sırasında Caballito, Flores, Boedo ve Almagro'nun bazı sokaklarında da çantalar görme fırsatı buldu. Örneğin, La Plata Bulvarı ile Boedo arasındaki San Juan Bulvarı'nda, sağ tarafta taşan konteynerler, sol tarafta ise tamamen temiz olanlar vardı.
San Juan'da, işçilerin bir konteynerin yanında biriken torbaları topladığı bir kompaktör kamyonu da görüldü. İmtiyazın başka bir şirkete ait olduğu Jujuy ve 9 de Julio arasındaki San Juan'da manzara tamamen farklıydı ve hatta yandan yüklemeli kamyonların devirdiği konteynerleri bile değiştiriyorlardı. Bunların hepsi temizdi.
Bu arada Caballito'da, Rivadavia ile Yerbal arasındaki García Lorca bloğunda temiz konteynerler vardı. Ancak sadece birkaç blok ötede Espinoza ve Rivadavia'da kaldırımlar ve sokaklar çantalarla doluydu. Aynı şey Primera Junta yakınındaki Rivadavia'daki bazı konteynerlerde de yaşandı.