Yenilmez
Active member
15'ten fazla otobüs hattı Buenos Aires Metropolitan Bölgesi'nde (AMBA) düzenli olarak dolaşan Hizmetlerini kesintiye uğrattılar 19 Aralık Perşembe günü, çünkü sürücüler ikramiyenin ödenmesini talep ediyor.
Kuvvet ölçümünden etkilenen çizgilerden bazıları şunlardır: 4, 10, 22, 49, 86, 88, 96, 97, 148, 159, 176, 185, 193, 205, 300, 500, 448 ve 621.
MOQSA şirketi Çarşamba gecesi, ikramiyeye karşılık gelen para işçilerin hesaplarına yatırılana kadar 22, 148, 159 ve 500 numaralı hatların dolaşıma girmeyeceğini bildirmişti.
Diğer hatlar ise Ideal San Justo ve Metropol şirketlerine karşılık geliyor.
Geçen hafta Otomotiv Tramvay Birliği (UTA) bir açıklama yaparak ikramiyenin taksitle ödenmesini reddetmişti.
Roberto Fernández'in imzaladığı metinde, “İmzalanmış ve onaylanmış bir maaş anlaşmasıyla karşı karşıyayız, bu nedenle bunun yerine getirilmesi gerekiyor” uyarısında bulunuyordu.
Varlıklarımızın tahsilatında süre sınırı, kota, çekilme, bekleme veya herhangi bir yönteme izin vermeyeceğiz” diye konuştu.
Geçen hafta ulusal grev duyurulmuştu: Demiryolu makinistleri sendikası Kardeşlik 24 saatlik grev yapacaktı. Bu sert tedbirin nedeni olarak ortak talepler ve tatmin edici yanıtların verilmemesi gösterildi.
başlıklı açıklamada, “Şirketler ve hükümet yetkilileri, Kasım 2024'te yalnızca yüzde 1, Aralık 2024'te ise yüzde 2,5'u 'hediye' olarak kabul ederek maaşların satın alma gücünü düşürüyor.” “Cezasızlıklara karşı grev.”
Son olarak Capital Humano, tedbirin Ferrovías ve Metrovías şirketlerinin talebi üzerine alındığını ve La Fraternidad sendikasında önümüzdeki 26 Aralık için bir duruşma yapılmasının planlandığını bildirdi. Kararın öğrenilmesinin ardından Omar Maturano'nun sendikası karara uyacağını duyurdu ve zorlayıcı tedbirleri erteledi.
Kuvvet ölçümünden etkilenen çizgilerden bazıları şunlardır: 4, 10, 22, 49, 86, 88, 96, 97, 148, 159, 176, 185, 193, 205, 300, 500, 448 ve 621.
MOQSA şirketi Çarşamba gecesi, ikramiyeye karşılık gelen para işçilerin hesaplarına yatırılana kadar 22, 148, 159 ve 500 numaralı hatların dolaşıma girmeyeceğini bildirmişti.
Diğer hatlar ise Ideal San Justo ve Metropol şirketlerine karşılık geliyor.
Geçen hafta Otomotiv Tramvay Birliği (UTA) bir açıklama yaparak ikramiyenin taksitle ödenmesini reddetmişti.
Roberto Fernández'in imzaladığı metinde, “İmzalanmış ve onaylanmış bir maaş anlaşmasıyla karşı karşıyayız, bu nedenle bunun yerine getirilmesi gerekiyor” uyarısında bulunuyordu.
Varlıklarımızın tahsilatında süre sınırı, kota, çekilme, bekleme veya herhangi bir yönteme izin vermeyeceğiz” diye konuştu.
Geçen hafta ulusal grev duyurulmuştu: Demiryolu makinistleri sendikası Kardeşlik 24 saatlik grev yapacaktı. Bu sert tedbirin nedeni olarak ortak talepler ve tatmin edici yanıtların verilmemesi gösterildi.
başlıklı açıklamada, “Şirketler ve hükümet yetkilileri, Kasım 2024'te yalnızca yüzde 1, Aralık 2024'te ise yüzde 2,5'u 'hediye' olarak kabul ederek maaşların satın alma gücünü düşürüyor.” “Cezasızlıklara karşı grev.”
Son olarak Capital Humano, tedbirin Ferrovías ve Metrovías şirketlerinin talebi üzerine alındığını ve La Fraternidad sendikasında önümüzdeki 26 Aralık için bir duruşma yapılmasının planlandığını bildirdi. Kararın öğrenilmesinin ardından Omar Maturano'nun sendikası karara uyacağını duyurdu ve zorlayıcı tedbirleri erteledi.