Yenilmez
Active member
Karanlık aniden gelir. Sadece izini aydınlatırlar Genel Barış araçların farları. Ve bazı bölümlerde koleksiyoncudan gelen yansıma. Kuzey Girişi ile Lugones'e iniş arasında meydana gelir. Işık yok.
Bu durum caddenin diğer ucunda da neredeyse tekrarlanıyor. Dellepiane-Riccheri'nin zirvesinde. Her iki otoyolu birbirine bağlayan döngü tamamen karanlık. Tepeleri deniz fenerlerine daire şeklinde olan büyük kuleler, En azından Aralık ayından beri izinliler. Her iki yönde seyahat eden sürücüler için de durum Dellepiane'de, Escalada Bulvarı'nda ve Larrazabal'a kadar tekrarlanıyor. Ve Cafayate ile General Paz arasında.
Buenos Aires Hükümeti, Avukat Martín Ocampo aracılığıylaOn gün önce kuzey kesimdeki ışık eksikliğinin giderilmesi için Autopistas del Sol'a mektupla bilgi verdi. Panamericana'nın imtiyazını ve General Paz'ın bakımını üstlenen imtiyaz sahibi, elektrik kesintisinin sürekli devam eden elektrik kesintisinden kaynaklandığını söyledi. kablo hırsızlığı. Aynı açıklama, karanlık bölümün daha küçük olduğu Dellepiane'de olup bitenleri kontrol eden şehirdeki devlet şirketi Ausa tarafından da yapıldı.
Buenos Aires Hükümeti'nin gönderdiği belge mektubu 9 Nisan'da gönderildi. Metinde Autopistas del Sol SA şirketi ima ediliyor “Genel Paz Caddesi aydınlatma sisteminin restorasyonu ve doğru çalışmasınaŞirket ile Devlet Devleti arasında imzalanan bayındırlık işleri imtiyaz sözleşmesine dayanarak ve aydınlatmanın olmaması kamu güvenliğini tehlikeye attığından.”
İmtiyaz sahibi şirketten gelen kaynaklar şunu doğruladı: Zurna ihtarın alındığı belirtildi. Ayrıca henüz yanıtlanmadığını ve “üzerinde çalıştıklarını” bildirdiler. Bu arada şunu da açıkladılar. “Şehir Hükümetinin hiçbir gücü ve gücü yoktur” şirketi kontrol etmek” dediler, çünkü bunun ulusal hükümet tarafından verilen bir imtiyaz olduğunu açıkladılar.
Kuzey Girişi ile Lugones arasında ışıksız General Paz. Fotoğraf: Juano Tesone
Güçlerin ötesinde, ışıklandırılmayan bölümler yol güvenliğini de etkiliyor ve çözüm görünmüyor, çünkü kriz zamanlarında yoğunlaşan bakır hırsızlıkları da artıyor.
Geçen yılın temmuz ayından bu yılın mart ayına kadar General Paz aydınlatma armatürlerinin farklı kontrol panellerinden kabloların çalınmasıyla ilgili on iki şikayet. Autopistas del Sol'dan, “Şehir Polisi, Buenos Aires eyaleti ve Ulusal Jandarma gibi karayolları üzerinde etkisi olan güvenlik güçleriyle ortak önleyici faaliyetlerin yoğunlaştırıldığı” belirtildi. Mesele şu ki Panamericana da bu olaylardan muzdarip ve Büyük Buenos Aires'in bazı bölgelerinde, rotanın diğer bölümlerinde bunun sonucunda ortaya çıkan karanlık.
Hem kuzeyde hem de Riachuelo'ya yakın olan General Paz çevresindeki bölgede, saldırılar sütunların tabanlarında, panellerin ve panellerin bulunduğu yerdedir. bakır kablolara erişim, asıl amaç. Örneğin Riccheri ile birlikte, tahrip edilen bir jeneratörü korumak için beton duvarlar ve tellerden oluşan bir tür kale inşa ettiler. Kısa devre yaparak havaya uçurmuşlardı ve hizmet dışı olduğu için kabloları çalmayı başarmışlardı.
Dellepiane otoyolu ve ışıksız kısımlardan biri. Bu hafta sonu kablo hırsızlığından da etkilenen hizmeti yeniden sağlamak için çalışıyorlar. Fotoğraf: Juano Tesone
Kuzey bölgede aydınlatmanın bir kısmının yeniden yüksekliğine döndürülmesi için çalışmalar yapıldı. Üstesinden geldim. Peki saldırılar ve soygunlar nasıl etkiledi? 60'tan fazla sütunçözümde daha fazla gecikme yaşanabilir.
Ausa'dan ise son aylarda bir olay yaşandığını bildirdiler. “Vandalizm eylemlerinde artış” Ayrıca bu eylemleri gerçekleştirenlerin, “karayollarının hem iniş hem de çıkışlarına erişerek, çamurlukların bulunduğu bölgedeki kablolara zarar vererek ve çalarak, kabloları çaldıklarını” ifade etti. ve izin merkezi oluğu. “Bazen hırsızlık nedeniyle New Jersey'i (çitleri) kırıyorlar.”
Bu, en çok etkilenen bölümün Jujuy ve 9 de Julio arasında olduğu 25 de Mayo'da meydana gelir. Bu yıl Ocak ve Mart aylarında Haber Karayollarında kablo hırsızlığı suçundan tutuklanan 4 kişi tutuklandı.
Riccheri ve General Paz'da da kablo hırsızlığı nedeniyle aylardır elektrik verilemiyor. Fotoğraf: Juano Tesone
Villa Lugano yakınlarındaki Dellepiane'de yaşanan elektrik kesintisiyle ilgili olarak, “bu hafta sonu aydınlatma hizmetinin yeniden sağlanması için çalışmalar yapıldığı” bildirildi. Ayrıca, bölümün doğrulandığını doğruladılar. Kablo hırsızlığı nedeniyle kapatılan Cafayate ile General Paz arasındaki bağlantı. Diğer sektörlerde de “gerginlik sorunlarının düzeldiği” gerekçesiyle kesintiler yaşandığını eklediler.
Bu olayların nasıl kontrol edildiği ve önlenmeye çalışıldığı konusunda ise danışılan kaynaklar Zurna AUSA Vandalizmle Mücadele İzleme Merkezi'nin günün 24 saati tüm izlerde olup bitenleri izlediğini söylediler. “Bir olay kaydedildiğinde 911'e ve suçun işlendiği yere müdahale edilmesi için İl Emniyet Müdürlüğü Karayolları Şube Müdürüne bildirilir” diyen yetkililer, “Bu hafta sonu itibarıyla AUSA Yolu ile bir tur başlatılacak” dedi. Polis ile birlikte güvenlik mobil izleri izlemek, yalnızca kabloların çalınmasını ve vandalizmini önlemeye adanmıştır”.
Kuzey Erişimi ile Lugones arasında ışıksız General Paz. Fotoğraf: Juano Tesone
Bu durum caddenin diğer ucunda da neredeyse tekrarlanıyor. Dellepiane-Riccheri'nin zirvesinde. Her iki otoyolu birbirine bağlayan döngü tamamen karanlık. Tepeleri deniz fenerlerine daire şeklinde olan büyük kuleler, En azından Aralık ayından beri izinliler. Her iki yönde seyahat eden sürücüler için de durum Dellepiane'de, Escalada Bulvarı'nda ve Larrazabal'a kadar tekrarlanıyor. Ve Cafayate ile General Paz arasında.
Buenos Aires Hükümeti, Avukat Martín Ocampo aracılığıylaOn gün önce kuzey kesimdeki ışık eksikliğinin giderilmesi için Autopistas del Sol'a mektupla bilgi verdi. Panamericana'nın imtiyazını ve General Paz'ın bakımını üstlenen imtiyaz sahibi, elektrik kesintisinin sürekli devam eden elektrik kesintisinden kaynaklandığını söyledi. kablo hırsızlığı. Aynı açıklama, karanlık bölümün daha küçük olduğu Dellepiane'de olup bitenleri kontrol eden şehirdeki devlet şirketi Ausa tarafından da yapıldı.
Buenos Aires Hükümeti'nin gönderdiği belge mektubu 9 Nisan'da gönderildi. Metinde Autopistas del Sol SA şirketi ima ediliyor “Genel Paz Caddesi aydınlatma sisteminin restorasyonu ve doğru çalışmasınaŞirket ile Devlet Devleti arasında imzalanan bayındırlık işleri imtiyaz sözleşmesine dayanarak ve aydınlatmanın olmaması kamu güvenliğini tehlikeye attığından.”
İmtiyaz sahibi şirketten gelen kaynaklar şunu doğruladı: Zurna ihtarın alındığı belirtildi. Ayrıca henüz yanıtlanmadığını ve “üzerinde çalıştıklarını” bildirdiler. Bu arada şunu da açıkladılar. “Şehir Hükümetinin hiçbir gücü ve gücü yoktur” şirketi kontrol etmek” dediler, çünkü bunun ulusal hükümet tarafından verilen bir imtiyaz olduğunu açıkladılar.
Kuzey Girişi ile Lugones arasında ışıksız General Paz. Fotoğraf: Juano Tesone
Güçlerin ötesinde, ışıklandırılmayan bölümler yol güvenliğini de etkiliyor ve çözüm görünmüyor, çünkü kriz zamanlarında yoğunlaşan bakır hırsızlıkları da artıyor.
Geçen yılın temmuz ayından bu yılın mart ayına kadar General Paz aydınlatma armatürlerinin farklı kontrol panellerinden kabloların çalınmasıyla ilgili on iki şikayet. Autopistas del Sol'dan, “Şehir Polisi, Buenos Aires eyaleti ve Ulusal Jandarma gibi karayolları üzerinde etkisi olan güvenlik güçleriyle ortak önleyici faaliyetlerin yoğunlaştırıldığı” belirtildi. Mesele şu ki Panamericana da bu olaylardan muzdarip ve Büyük Buenos Aires'in bazı bölgelerinde, rotanın diğer bölümlerinde bunun sonucunda ortaya çıkan karanlık.
Hem kuzeyde hem de Riachuelo'ya yakın olan General Paz çevresindeki bölgede, saldırılar sütunların tabanlarında, panellerin ve panellerin bulunduğu yerdedir. bakır kablolara erişim, asıl amaç. Örneğin Riccheri ile birlikte, tahrip edilen bir jeneratörü korumak için beton duvarlar ve tellerden oluşan bir tür kale inşa ettiler. Kısa devre yaparak havaya uçurmuşlardı ve hizmet dışı olduğu için kabloları çalmayı başarmışlardı.
Kuzey bölgede aydınlatmanın bir kısmının yeniden yüksekliğine döndürülmesi için çalışmalar yapıldı. Üstesinden geldim. Peki saldırılar ve soygunlar nasıl etkiledi? 60'tan fazla sütunçözümde daha fazla gecikme yaşanabilir.
Ausa'dan ise son aylarda bir olay yaşandığını bildirdiler. “Vandalizm eylemlerinde artış” Ayrıca bu eylemleri gerçekleştirenlerin, “karayollarının hem iniş hem de çıkışlarına erişerek, çamurlukların bulunduğu bölgedeki kablolara zarar vererek ve çalarak, kabloları çaldıklarını” ifade etti. ve izin merkezi oluğu. “Bazen hırsızlık nedeniyle New Jersey'i (çitleri) kırıyorlar.”
Bu, en çok etkilenen bölümün Jujuy ve 9 de Julio arasında olduğu 25 de Mayo'da meydana gelir. Bu yıl Ocak ve Mart aylarında Haber Karayollarında kablo hırsızlığı suçundan tutuklanan 4 kişi tutuklandı.
Villa Lugano yakınlarındaki Dellepiane'de yaşanan elektrik kesintisiyle ilgili olarak, “bu hafta sonu aydınlatma hizmetinin yeniden sağlanması için çalışmalar yapıldığı” bildirildi. Ayrıca, bölümün doğrulandığını doğruladılar. Kablo hırsızlığı nedeniyle kapatılan Cafayate ile General Paz arasındaki bağlantı. Diğer sektörlerde de “gerginlik sorunlarının düzeldiği” gerekçesiyle kesintiler yaşandığını eklediler.
Bu olayların nasıl kontrol edildiği ve önlenmeye çalışıldığı konusunda ise danışılan kaynaklar Zurna AUSA Vandalizmle Mücadele İzleme Merkezi'nin günün 24 saati tüm izlerde olup bitenleri izlediğini söylediler. “Bir olay kaydedildiğinde 911'e ve suçun işlendiği yere müdahale edilmesi için İl Emniyet Müdürlüğü Karayolları Şube Müdürüne bildirilir” diyen yetkililer, “Bu hafta sonu itibarıyla AUSA Yolu ile bir tur başlatılacak” dedi. Polis ile birlikte güvenlik mobil izleri izlemek, yalnızca kabloların çalınmasını ve vandalizmini önlemeye adanmıştır”.