Yenilmez
Active member
B metro hattının yolcuları bir kez daha rahatsız anlar yaşadı. Florida ve Alem istasyonlarının ortasında durdurulan bir oluşum. Bu nedenle kullanıcıların yüzeye çıkabilmek için araçlarını tahliye ederek bir sonraki durağa kadar raylar boyunca yürümeleri gerekiyordu.
Ayrıca B hattı hizmeti bu perşembe öğleden sonra bir saat boyunca indirimli tarifeyle çalıştı.
Emova imtiyaz sahibinden trenin “teknik problemler” ve iç güvenlik protokolünün etkinleştirilmesiyle, yaralanma kaydedilmeden tüm insanların tahliye edilebilmesi için durumun “kontrol altına alındığı” belirtildi.
Bu sorunun bir sonucu olarak B hattı, Juan Manuel de Rosas – Villa Urquiza istasyonundan (baş) Carlos Pellegrini'ye (C ve D hatlarıyla kombinasyon halinde) 13:06 ile 14:05 arasında indirimli rotayla dolaşıyordu.
Sosyal ağlar kısa sürede metro hizmetini eleştiren mesajlarla doldu ve raylarda yürüyen kullanıcıları gösteren videolar internette yayıldı.
Hat hasarı b.
Saat 14.05'ten itibaren teknisyenler tarafından yapılan incelemelerin ardından hat, Alem ve Rosas istasyonları arasındaki normal güzergahına geri döndü.
Geçtiğimiz nisan ayında aynı B hattında başka bir teknik sorun yaşanmıştı ve kullanıcılar bir sonraki istasyona ulaşmak için karanlık raylarda yürümek zorunda kalmıştı.
O dönemde Ángel Gallardo ile Malabia istasyonları arasında sorun çıktı. Yaklaşık iki saat sonra servis normale döndü.
“Bu rahatsızlık nedeniyle öncelikle Dorrego ile Rosas arasında sınırlı bir servisin yapılması gerekti. Uzman makinistler formasyonu hareket ettirmek ve tahliyeyi önlemek için manevralar yapmaya çalıştı ancak bu mümkün olmadığı için hattın servisi durduruldu. Emova, “Bu vakalar için operasyonel güvenlik protokolünün uygulanması ve gözaltındaki oluşumun tahliyesi için gerekli enerji ve enerjiye ihtiyacımız var” dedi.
B Hattı, Buenos Aires Metrosu'nun (SBASE) yenileme planının bir parçası ve Pasteur istasyonu çalışmalar nedeniyle kapalı.
9 Temmuz kavşağının B giriş hattı. Fotoğraf: Emmanuel Fernández.
Bu, su yalıtımı işi, boyama, zemin onarımı, aydınlatmanın değiştirilmesi, elektrik kablolarının yeniden düzenlenmesi, tabelaların uyarlanması ve korkuluklara ve verandalara Braille tabelalarının yerleştirilmesini içeren kapsamlı bir yenilemedir; platformda banklar, sepetler ve iskial destekler gibi yeni mobilyalar ve sanatsal müdahalelerin geliştirilmesi.
Emova şirketinin B hattındaki yeni sorun hakkında söyledikleri
Emova'dan, “B hattının Pellegrini ve Rosas istasyonları arasında bugün 13:06 ile 14:05 arasında sınırlı bir hizmetle çalıştığını, Alem istasyonundan birkaç metre uzakta durdurulan bir oluşumdaki teknik aksaklık nedeniyle” bildirdiler.
Şirket, “Yolculara tüm prosedür boyunca Emova personeli yardım etti. Varış noktaları arasında hizmet saat 14:05'te normal şekilde yeniden sağlandı” diye ekledi.
Ayrıca B hattı hizmeti bu perşembe öğleden sonra bir saat boyunca indirimli tarifeyle çalıştı.
Emova imtiyaz sahibinden trenin “teknik problemler” ve iç güvenlik protokolünün etkinleştirilmesiyle, yaralanma kaydedilmeden tüm insanların tahliye edilebilmesi için durumun “kontrol altına alındığı” belirtildi.
Bu sorunun bir sonucu olarak B hattı, Juan Manuel de Rosas – Villa Urquiza istasyonundan (baş) Carlos Pellegrini'ye (C ve D hatlarıyla kombinasyon halinde) 13:06 ile 14:05 arasında indirimli rotayla dolaşıyordu.
Sosyal ağlar kısa sürede metro hizmetini eleştiren mesajlarla doldu ve raylarda yürüyen kullanıcıları gösteren videolar internette yayıldı.
Hat hasarı b.
Saat 14.05'ten itibaren teknisyenler tarafından yapılan incelemelerin ardından hat, Alem ve Rosas istasyonları arasındaki normal güzergahına geri döndü.
Geçtiğimiz nisan ayında aynı B hattında başka bir teknik sorun yaşanmıştı ve kullanıcılar bir sonraki istasyona ulaşmak için karanlık raylarda yürümek zorunda kalmıştı.
O dönemde Ángel Gallardo ile Malabia istasyonları arasında sorun çıktı. Yaklaşık iki saat sonra servis normale döndü.
“Bu rahatsızlık nedeniyle öncelikle Dorrego ile Rosas arasında sınırlı bir servisin yapılması gerekti. Uzman makinistler formasyonu hareket ettirmek ve tahliyeyi önlemek için manevralar yapmaya çalıştı ancak bu mümkün olmadığı için hattın servisi durduruldu. Emova, “Bu vakalar için operasyonel güvenlik protokolünün uygulanması ve gözaltındaki oluşumun tahliyesi için gerekli enerji ve enerjiye ihtiyacımız var” dedi.
B Hattı, Buenos Aires Metrosu'nun (SBASE) yenileme planının bir parçası ve Pasteur istasyonu çalışmalar nedeniyle kapalı.
Bu, su yalıtımı işi, boyama, zemin onarımı, aydınlatmanın değiştirilmesi, elektrik kablolarının yeniden düzenlenmesi, tabelaların uyarlanması ve korkuluklara ve verandalara Braille tabelalarının yerleştirilmesini içeren kapsamlı bir yenilemedir; platformda banklar, sepetler ve iskial destekler gibi yeni mobilyalar ve sanatsal müdahalelerin geliştirilmesi.
Emova şirketinin B hattındaki yeni sorun hakkında söyledikleri
Emova'dan, “B hattının Pellegrini ve Rosas istasyonları arasında bugün 13:06 ile 14:05 arasında sınırlı bir hizmetle çalıştığını, Alem istasyonundan birkaç metre uzakta durdurulan bir oluşumdaki teknik aksaklık nedeniyle” bildirdiler.
“Operasyonel güvenlik protokolü uyarınca formasyon boşaltıldı ve sorunsuz bir şekilde sona erdi” dediler.
Şirket, “Yolculara tüm prosedür boyunca Emova personeli yardım etti. Varış noktaları arasında hizmet saat 14:05'te normal şekilde yeniden sağlandı” diye ekledi.